Jonsson förlorare i streckstriden

Andreas Jonsson kom till Gorican som åtta i tabellen.
Han åkte därifrån som elva och lika poäng har han upp till fast mark i jakten på nytt VM-kontrakt 2011.
- Jag tror Jonsson får svårt att greja det här av egen kraft. Att han skulle få ett permanent wildcard blir svårt då Sverige redan har två förare klara för 2011, säger Peter Nahlin.
Fredrik Lindgren är åter bäste svensk i tabellen efter en ny finalplats. Tyvärr brände Fredrik pallchansen redan i starten som han totalmissade.
- Jag måste få till starterna helt enkelt. Det har varit mitt stora problem under en lång tid, suckar Fredrik som redan har sitt på det torra inför nästa säsong.
- Nu är målet att klättra i tabellen. Jag vill verkligen avsluta på den övre halvan, tillägger han.
Greg Hancock dammade av den slitna klyschan ”gammal är äldst” med att vinna den regnuppskjutna tävlingen.
- Så jäkla skönt, jublade Greg direkt efter målgång på alltmer felfri svenska.
Hancock klättrade rejält i tabellen, precis som tvåan Chris Harris.
I toppstriden blev Jason Crump dagens ”vinnare” med sin tredjeplats. Såväl VM-ledaren Tomasz Gollob
som tvåan Jaroslaw Hampel hade lite svårt på den tungkörda banan i Gorican.
Arrangören med banägaren Zvonko Pavlic i spetsen fick högt betyg av förare, mekaniker och publiken efteråt.
Zvonko fyllde 50 i lördags och tvingades fira med inställd tävling.
Idag tog han revansch och nu är tak över banan nästa projekt i Gorican då man hoppas på nytt förtroende som VM-arrangör.
- Lite firande blir det ikväll, säger en lättad Zvonko Pavlic.

Ejeborg

Sol&speedway!

Äntligen blir det GP!

Regnet drog bort och nu blir det VM-speedway i Gorican!
Solsken och +18 just nu och temperaturen stiger snabbt.
- Banan har klarat allt regn förvånansvärt bra. Det är lite fukt
på ytan och det finns risk att det blir slagigt och gropigt.
Men det blir race och det kanske finns plats för överraskningar idag.
Gärna en svensk sådan, säger Peter Nahlin.
12.00 direkt SVT Play eller 13.00 SVT 2.

Nya tag imorron!

Efter flera timmar av ovisshet var det bara för teamen att packa ihop grejerna igen och istället ladda om inför i morgon, men stämningen var ändå på topp i depån och samtliga förare som vi pratade ansåg att tävlingsledningen tagit rätt beslut.

- Jag respekterar beslutet fullständigt. Det är bättre för oss att få starta i morgon när banan är preppad på bästa sätt och ger oss de rätta förutsättningarna för bra racing, säger Andreas Jonsson.

Andreas och hans manager David

- Nu bär det av hem till hotellet direkt för lite middag och sen hoppas jag på bra sömn, för det gäller att försöka ladda om på en gång, fortsätter Jonsson.
Fredrik Lindgren och Magnus Zetterström var också snabba att lämna arenan för middag och vila.
Det blir en tidig start för alla förare i morgon i och med att  tävlingen drar igång redan vid klockan 12.

-Det är aldrig kul att behöva ladda om och det blir lite annorlunda uppladdning nu med den tidiga starten, men det är absolut rätt beslut som tagits, säger Magnus Zetterström.

-Speedway ska köras med bra förutsättningar , om vi startat trots regnet finns det en risk att det blivit ”följa John-speedway”, berättar Magnus.

Magnus & Fredrik

- Hela dagen har man gått och fokuserat på att det ska bli tävling. Jag trodde nog att vi skulle kunna köra när det slutade regna för en stund. Nu blev det ju inte så och eftersom prognosen säger att det ska komma ännu mer regn under kvällen så är det ju helt rätt beslut, säger Fredrik Lindgren.
- Nu ska jag hem och äta och sen måste jag nog också försöka fixa lite med den praktiska planeringen innan jag avslutar dagen. I och med att vi inte kör i Polen i morgon så måste jag ändra om min resa till England och måndagens match, berättar Fredrik.
/Wallberg

Kroatiens Grand Prix söndag: 12.00 SVT Play – 13.00 SVT 2

Kvällens inställda VM Grand Prix kommer att sändas direkt i morgon söndag i SVT Play med start 12.00.
Eller så finns möjligheten att se det i SVT 2 där starttiden är 13.00. Samtliga heat kommer att visas.
Det blir inga sändningar i SVT 24 så tidigaste starttid i kanalen är 20.00 under helgerna.
Väderprognoserna pekar mot bättre väder i morgon och troligen inget regn.

GP:t inställt – race i morgon 1200

Nyss kom det väntade beskedet.
Kvällens GP i Gorican är inställt.
Nytt försök görs i morgon 1200.
Vi återkommer med info om nya sändningstider.

Ösregn igen :-(

Det svänger snabbt. För en stund sen såg det ut att klarna upp men nu öser regnet ner igen här i Gorican. Precis som Johan skrev har det varnats för åskoväder och att döma av himlens färg  just nu skulle jag inte bli förvånad om det snart börjar mullra. Riktigt trist! /Wallberg

Ösregn igen :-(

►

Bara till att hålla med Burt

/ Wallberg

Polen vädrar VM-guld

Vem klarar nervdramat bäst?

Kungen Tomasz Gollob…
…eller kronprinsen Jaroslaw Hampel?
Frågan är inte OM det blir polsk världsmästare utan VEM av dom som vinner.
Även om det återstår fyra deltävlingar är de polska speedwayfansen fortsatt
segersäkra. För inte kan väl båda ässen plötsligt ge vika?
Bakom polackerna Jason Crump men den regerande världsmästaren har 17 jobbiga
poäng upp till ledande Gollob.
- Klart att vi är glada och känner att det är nära nu. Det skulle betyda oerhört
mycket för Polen och vår speedway om det lyckas, säger min gamle vän Jaroslaw Ratkowski med god inblick i polsk speedway.
Bara en gång i historien har en polack erövrat en individuell VM-titel. Jerzy Szczakiel gjorde det 1973 på hemmaplan.
Egentligen ett väldigt skralt facit för stormakten Polen.

Ejeborg

Pavlic i blickfånget

Jurica och Zvonko Pavlic

Zvonko Pavlic har byggt banan och anläggningen.
Sonen Jurica, 21, är en talang på väg uppåt och har ett wildcard i kvällens Grand Prix på Stadion Milenium.
Det är mycket Pavlic nu i speedwayvärlden.
Zvonko var tidigare stjärnförare i forna Jugoslavien och nu är han på väg att
förverkliga sin dröm intill hans egen asfaltfabrik.
Banan i Gorican har funnits i fem år och har snabbt blivit populärt resmål, inte minst för team och landslag
under tidig vårsäsong när klimatet i norra Kroatien är betydligt mer tilltalande.
Förra året avgjordes bl.a junior VM-finalen här, men något GP har aldrig körts tidigare på den 305 meter långa ovalen.
För att kunna ta emot speedwayfansen har bl. nya läktare byggts i bägge kurvorna. Det är en komplett anläggning med knattebana i mitten.
- Det här blir spännande, sa Zvonko igår under träningen inför kvällens premiär.
Under natten och morgon har spänningen stigit, men av en annan orsak.
Regnet.
Nu blir det en nervös väntan för familjen Pavlic om den stora drömmen ska bli verklighet ikväll.

Ejeborg

Premiärnerver i Gorican

Det var banpremiär för majoriteten av såväl förare som rapporterande media i eftermiddags här på Stadion Milenium i Gorican. GP-premiär på banan som byggdes för blott fem år sedan och byggherren själv, Zvonimir Pavlic, fanns självklart på plats  för att välkomna GP-cirkusen.

Nahlin kollar in träningen

Pavlic har all anledning att vara nöjd.  Efter att ha kört flera mil längs småvägar kantade av majsfält, dök plötsligt den ståtliga arenan upp framför oss. En arena som verkligen har framtiden för sig.
Antalet publikplatser har utökats och åskådarna kommer väldigt nära ovalen.

Förutom hemmahoppet Jurica Pavlic så är det bara Kenneth Bjerre, Chris Harris, Tai Woffinden och Chris Holder som har tävlat på banan. Alla förare var dock väldigt positiva och imponerade av den fina anläggningen och såg fram emot att attackera ovalen.

-Men väl där såg vissa stundtals ut som bambie på hal is. Intressant att följa utvecklingen imorron, säger Peter Nahlin.

En som enligt Nahlin såg het ut på träningen var Tai Woffinden.
- Han var en av dom förare som behärskade den stundtals svårbemästrade banan bäst med sin aggressiva körstil. Tveksamt om han kommer att räcka till när det verkligen smäller imorronkväll, fortsätter Nahlin.

Nahlins svenskkoll:
-Sin vana trogen så såg Andreas snabbast ut av svenskarna på träningen men det är i morgon det gäller. Träning är en sak, i morgon måste han leverera.

-Fredrik hade problem att hitta det rätta flytet i starterna, men själva åkningen såg bra ut, säger Nahlin.
- Zorro har en tendens att flyta ut och åker för mycket i ytterspår och det såg stundtals okontrollerat ut. Verkade som att motorcykeln gick lite för snabbt för honom, avslutar Nahlin.

/Wallberg